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2020马自达MX-5 Miata评测:舒适的驾驶

类别:源码评测 日期:2021-4-29 18:03:57 人气: 来源:

  每次我们审查Mazda MX-5 Miata时,我们都会走开,希望它会成为我们车库中的永久必需品。Miata是一款近乎完美的跑车,也是可以实现的,并且易于与日常生活在一起。

  为什么?对于初学者来说,2020 MX-5 Miata的起步价为27,525美元。您将很难找到在这个价格范围内同样有趣的东西。加上占地面积小,Miata成为在城镇或偏僻乡村道上行驶的乐趣。只是指向和去。

  在当今的电动动力总成世界中,驾驶令人感觉如此联系的东西令人耳目一新。Miata让您想起过去的跑车,因为每一步都让您感觉与离合器,变速杆,转向和油门直接相连。MX-5 Miata还采用当今标准的老式发动机,因为它没有涡轮增压器。

  引擎盖下只有一个发动机选项,一个2.0升四缸发动机,功率为181马力,扭矩为151磅-英尺。该四缸发动机可以与六速手动变速箱(我们的选择)或六速自动变速箱配对。这些规格看起来可能有点低,因为您可以在引擎盖下得到一辆拥有更大动力的家用轿车,但您还必须记住Miata的轻巧之处,仅重2,341磅。

  按下“开始”按钮,小引擎就会发狂。由于没有涡轮增压器,因此您不必担心任何涡轮迟滞,只需按下加速器,发动机即刻做出响应。星期六左眼跳我们会欢迎更多的力量吗?是的,但这不是必需的。Miata轻松加速。

  移位器的短行程也很完美。如果您决定选择六速自动变速箱,那么好消息是它不会吸引MX-5 Miata的乐趣。这是一个很好的自动程序,但是我们只喜欢手册提供的额外连接。

  借助手动变速箱,MX-5 Miata的城市额定功率为26英里/加仑,高速公为34英里/加仑,总和为29英里/加仑。自动档在26/35/30 mpg时燃油效率略高。

  在城镇周围,MX-5 Miata的转向几乎是完美的,但乘坐质量确实会有所下降,特别是如果您选择使用Club车型。该俱乐部是最运动型的车型,其运动调节悬挂系统配有Bilstein减震器,前撑杆塔撑,限滑差速器和Brembo制动系统。如果您选择Sport或Grand Touring装饰级别,则悬架会更软一些。

  买家有两种选择,带软顶的标准Miata或带可伸缩硬顶的Miata RF。如果您选择的是软顶,它不是电动的,但是您只需用一只手将其从驾驶员座椅上放下即可。如果您更喜欢安静的室内或居住在天气恶劣的地区,那么Miata RF是更好的选择。

  内部的布置非常简单,没有任何装饰。Miata本来就是被驱动的,所以感觉它并不豪华,但是有一些抓地力。对于初学者来说,信息娱乐系统的7英寸显示屏让人感觉有些陈旧。图形看起来过时,一旦从停止移动,就不得不通过旋转控制拨盘对其进行操作。但是至少它确实有Apple CarPlay和Android Auto。

  在安全方面,Miata标配自动紧急制动,盲点器,车道偏离和后方交叉口警报。我们希望自适应巡航控制系统也可用。

  您可能会说,规格2020 MX-5 Miata的价格约为$ 33k,为什么不买雪佛兰Camaro或福特野马呢?Camaro和Mustang都提供了比Miata更大的动力,但是都没有Miata所提供的驾驶体验。如果您的目标只是从红绿灯赛跑,那就选择一辆美国肌肉车。但是,如果您想要与自己的汽车完全相连以获得的驾驶体验,那么2020年的马自达 MX-5 Miata 不会错。

  

关键词:马自达mx5评测
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