去年在日本海外测试时，我们已经对这台马自达MX-5RF 2.0L+6AT进行了评测“国内最便宜硬顶敞篷跑车 比保时捷还好开”。所以此次本地评测，将以性能为主，看马力更小的MX-5是如何实力碾压86/BRZ。
在量产车中，2门2座布局向来是跑车的元素，例如入门级的保时捷718，又或是supercar的、hypercar的布加迪chiron。
因为跑车更追求个性，或者是高性能，所以车体结构不再讲究实用性，而是一股脑的偏向车体本身，是“让人来适应车，而不是车来迎合人”的数。
所以，2门2座是懂得取舍的布局，那么让我们看看MX-5 RF，通过这种布局都获得了哪些收益。
简单来说，前置后驱车在重量分配上有两点很重要：一是前后重量配比，二是前轴重量负荷，而前中置相比前置布局，在这两方面有很大的优势。因此很多前置后驱赛车，比如BRZ的GT300赛车，发动机的要比原厂靠后很多，为前中置布局。
但2门4座的86/BRZ或野马，虽然后排座位基本不坐人，但确实有实用性，比如放个包，又或是超市购物袋什么的。可因为这样，却占用了打量的车内空间，所以86/BRZ或野马，除非有SLS那样的大鼻子车头，否则很难做到前中置。
看过房车赛的朋友会发现，车手的都在B柱之后，多数会位于轴距的三分之二处，甚至更靠后，或贴近后轮，与量产车差别极大。因为只有这样，车手才能最清晰的车辆动态，即使超越赛车的极限，也能第一时间获得反馈，最快的做出调整。
所以，对于前置后驱来说，为了追求极致的性能，前中置布局是最完美的结构。因此MX-5从第一代开始，就前中置布局，虽然了实用性，但为了更好的性能表现，这一切都是值得的。
惊不惊喜？意不意外？MX-5 RF比马力更大的BRZ足足快了1秒多，同时比带涡轮的A3敞篷也快了不少。关键是，RF比软顶版还重100kg，所以若是软顶MX-5，无论手动挡还是自动挡，加速进6秒是稳稳的。
其实数据上，MX-5的加速就比86/BRZ更快，所以赢了是正常的，但是制动方面并不乐观。要知道，86/BRZ原厂匹配的轮胎抓地力较弱，更换轮胎后会有质的飞跃，所以论制动，MX-5 RF的表现只能算是一般般。
绕桩对于MX-5 RF来说是比较毁三观的。因为MX-5 RF平时开觉得挺颠的，会给你支撑力很强的错觉。可一旦极限驾驶，避震格外的软，而且没有LSD的帮助，总感觉出弯加油时有劲儿使不出。
对于一辆好车，或者是有期望的车，总会关注它的不足。但实际上MX-5 RF的绕桩成绩还是不错的，说明底子很好，只是配件差了点，如果是MX-5 RF CLUB版，相信性能方面会有更好的表现。
但其实不难理解，很多运动定位的车都这么调校。因为避震初段硬，可以带来很好的转向力，平时开会有灵活的驾驶质感。而中后段软，则可以缓解较大力度的冲击，比如高速时通过桥梁连接处，了舒适度。
不过MX-5 RF的初段有点硬过头了，外加国内面不是很平整，上坐在车里会有些颠，并不舒适，感觉避震设定的有些尴尬。
如果说值不值得买，那争议最大就是变速箱，因为国内引进的MX-5只有RF自动挡版本，没有手动挡可选。可我想说，如果是MX-5软顶版，那必须手动，但如果是国内这个版本，手动还线AT好。
原因有几点：一是动力，RF的动力还是受了这额外100公斤的影响，所以跟软顶版差别还蛮大的。二是马自达的6AT确实不错，可以说比86/BRZ强很多，与ZF的性能表现接近。
三是引进的这款MX-5 RF不适合豁，车比软顶重，避震性能一般，还没有LSD，想漂就得打高胎压换轮胎，还不够费劲的。
所以，不用纠结手动挡，就单说引进的这款MX-5 RF，配6AT很完美。而至于其它方面，比如配置还不错，原厂轮胎也很好，对的起30万的价位。
前中置布局带给驾驶者超赞的，但因为方向盘调节问题，身高175cm的我，是不能将座椅调至最后的，因为转向时会够不到方向盘上沿，但腿是合适的，泪目啊。
与86/BRZ刚上市时的情形相同，新鲜感一勇而上，30万就能买到手动挡带LSD的后驱跑车，可以任性的漂，感觉当时令人眼前一亮。
而MX-5 RF又何尝不是，不到40万，就能买到前中置布局的硬顶敞篷跑车，从结构上讲与百万级的相同，又还是世界上最畅销的敞篷跑车，满满的逼格和情怀。
如果只追求敞篷，同价位也能买到敞篷和奥迪A3敞篷，虽然性能不如MX-5 RF，但日常驾驶还是很安静、舒适的。
如果追求性能，国内引进的这款RF普通版，在性能表现上并不是很令人满意，避震调校和缺少LSD是明显的短板。
而价格上，国内软顶没有参考，但按的价格来看，MX-5软顶与86/BRZ几乎相同，都在29000美元左右，但RF版则高达33000美元。
所以，MX-5 RF是好车么？绝对的！但34万的售价还是太高了，如果与86/BRZ价格相同，27或28万能买到MX-5 软顶，这样的MX-5，相信大家是不会犹豫的。
口碑 动力：马自达2.0自吸发动机满足了日常所需加上车身轻其实使用起来还是得心应手外观：09款刚出来的时候完美外形加上敞篷没的说太美！到现在也不算过时空间：两座跑车足矣！并不要求它能帮我拉多少东西只为开车时给我的乐趣！说到底最满意的还是外观和敞篷！买这车为了圆个小小跑车梦。
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