net源码摇号竞价引热议 市民吁可同时申请摇号和竞价

　　能否同时申请摇号及竞价两种配置?

　　本次增量指标竞拍出现牌多人少，只要出价就能竞买成功的情况，很多没有参与竞价的人都觉得十分可惜，参与了摇号的人都觉得后悔。

　　市民李先生参与了首期的摇号，可惜并未中签，当他看到第二天的竞价竟然有底价成交的情况，顿时觉得不是滋味，“我们属于用车的刚需族吧，有时去超市购物得抱着孩子和别人挤车，最重要的是我住在龙岗，工作在龙华。要不是早上挤同事的车上班，那得天天迟到。晚上加班有时下了地铁没公交了，还得坐黑的回家，要不然走还要半个小时。我原本估计竞价的车牌肯定要在5万元以上，没想到1万元就能中标，早知道我直接去竞价了，后悔啊!”

　　记者采访中不少市民提出，摇号和竞价两种指标配置方式能否都参加，给申请者多一次机会?根据此前公布的细则，个人只能获得1个申请编码，1个编码每次配置只能对应一种指标配置方式，这也就是说，每期只能摇号或竞价选择一种，未来是否会考虑两者并行，目前暂时没有消息。

　　单位通过率为什么这么低?

　　指标管理机构透露，首期申请，多数单位经验不足，审核未通过的原因主要有三类：一是组织机构代码信息不通过，包括单位名称或单位地址或代表人(负责人)名称或代表人(负责人)证件号不相符、组织机构代码证书过期或已注销等情况;二是单位纳税信息不通过，常见原因有国税税号不匹配、纳税期纳税总额不匹配、税务系统显示纳税状态为非正常等情形;三是企业注册登记信息审核没有通过，这其中不少企业存在“误填”的问题，例如，某企业营业执照上的名字为“深圳市××公司”，输入时错填为“深圳××公司”，此外，一些企业未在深圳市市场监督管理局登记在册或非广东省工商局登记，则在数据库中找不到该企业，也无法通过审核。

　　相关部门认为，在经过信息复核以及重新申请之后，未来参与摇号和竞价的单位有效编码将明显上升。

　　公告信息还透露，首期个人普通小汽车增量指标摇号中签率为3.19%，相当于31人抢1个车牌，而同时竞拍车牌可以底价成交。这种情况会更多的市民参与到竞价中来吗?

　　市民郭先生对此给出了肯定的答案。他表示，自己目前是举家四口上阵摇号，结果无一中签，看到首期竞价结果后“惊呆了”原先估算车牌至少需要三四万，没想到1万底价就可以成交!因此，他已经改变策略，家里3个人继续摇号，1个人改为申请竞价，“这期没有拍完的指标还会滚到下期，估计就算价格高一点，也不会贵太多。如果2万元可以尽快拿下指标也值了。”

　　但大部分受访者仍持观望态度。市民李小姐表示，第一次现有人参与竞拍，是因为多数市民对于应该出价多少心里没底，而之后有了首轮价格做参考，可能参与竞价的人就多起来了，“我估计下次就不会出现底价成交的情况了。”叶先生也表示，如果不是急着购车，相信多数人还是会把目光锁定在零成本的摇号上。

　　温馨提示

　　摇号转竞价本月26日后申请

　　记者了解到，下轮竞价和摇号将分别安排在3月26日和3月25日进行。

　　需要提醒的是，如果市民计划由摇号转向竞价，需要先取消摇号申请，再重新申请竞价，并再次接受相关部门审核。而相关细则，“单位或个人申请增量指标，每月8日之前提出的，纳入当月指标配置;每月9日之后提出的，纳入次月指标配置。”这也就意味着，市民如果立即重新申请竞价，最快也只能参与4月底的竞价，同时也失去了本已获得的3月底再次摇号的资格。因此在3月底摇号后再提交重新申请资料，万一这次摇号就中了呢?

　　此外，记者了解到，与首次竞价不同，从第二次竞价开始，出价有了上限为上轮平均成交价的2倍。据此推算，3月25日进行的竞价，个人最高限价为44346元，单位最高限价为66480元。